超过40年来，JAKOB Antriebstechnik一直为机床制造领域的传动提供解决方案。
伺服联轴器（或联轴器）是我们产品的一部分，同时标志着JAKOB Antriebstechnik的起源。这种产品类型的联轴器从输入轴到输出轴传递无反冲和成角度的扭矩，同时，根据设计的不同，它们可以用作补偿离合器，可以补偿明显的轴偏心。此外，我们的伺服离合器具有最大的扭转刚度和最小的惯性矩。高平衡质量使得即使在高速运行时也可以实现出色的操作性能。
伺服联轴器产品区域包括四个核心区域：金属波纹管联轴器，弹性体联轴器（爪形联轴器），微型联轴器和距离联轴器。
最初，JAKOB Antriebstechnik可以用金属波纹管联轴器起一个好名字，并且可以被认为是原始的。40多年前，路德维希·雅各布（Ludwig Jakob）开发了压接过程，用于连接金属波纹管和轮毂，这已成为行业标准。金属波纹管联轴器提供最大的扭转刚度，同时在最高350°C的应用中具有耐磨性。补偿轴偏移的能力取决于用作补偿元件的金属波纹管的设计和形状。可以使用不同的非强制夹紧和圆锥毂连接来连接到输入和输出轴，但是在许多情况下，也可以实现客户特定的法兰连接。
弹性离合器或爪形联轴器通过可插拔性，在组装过程中提供了特别方便和容易的操作。同时，所使用的弹性体星具有减振和电绝缘的作用，它们的材料特性仅允许使用最高120°C的温度，在某些情况下，其工作参数会降低。因此，它们是中低扭矩应用的经济有效替代方案，并且仍然能够补偿较小的轴未对准情况。
JAKOB Antriebstechnik为最小的驱动器提供了多种设计的微型联轴器，但这些微型联轴器在很大程度上与它们的大型金属波纹管和弹性体联轴器相对应。除了这两种已知的变型之外，JAKOB Antriebstechnik还提供带有横向滑动部件的微型联轴器作为补偿元件，可以补偿特别大的径向轴偏移量。
伺服联轴器的范围通过距离联轴器或万向轴来完善，它们可以在长达六米的距离内传递扭矩，而不必诉诸中间支撑。该系列的联轴器既有弹性体联轴器又有金属波纹管联轴器。对于特别苛刻的高速应用，我们提供由CFRP制成的变长中间管。JAKOB Antriebstechnik距离联轴器采用半壳体设计制造，通常可以一个人安装。
